L'équipement

Le casque : Élément essentiel de la protection du pilote. Il doit être en bon état et à la taille du pilote. Privilégiez les casques conçus pour le BMX, les casques de moto-cross sont plus lourds et peuvent peser sur les cervicales. A partir de 79€. Attention lors de l'achat d'un casque d'occasion, il peut avoir subit des dommages non visibles.

ÉLÉMENT OBLIGATOIRE EN COURSE
Le pantalon : Le pantalon en jean apporte une protection moindre et peut rapidement se déchirer en cas de chute. L'utilisation de pantalon type moto-cross permet au pilote d'avoir une protection contre l'abrasion. En neuf, à partir de 90€ ou d'occasion sur les sites de vente sur internet ou en club. Le pantalon de jogging est interdit

Les chaussures : Privilégiez les chaussures protégeant la malléole (type basket montante). A partir de 20€ dans les grandes enseignes vestimentaires

Le maillot : Il doit être à manches longues. Le lycra est interdit. Il ne doit pas comporter de fermetures éclair et de poches. Seul le nom du pilote doit figurer sur le dos. Si le numéro est présent, cela est un motif d'interdiction de départ.

Les gants : Ils doivent recouvrir l'intégralité de la main (les mitaines sont interdites). Les gants type moto-cross se trouvent à partir de 20€. ÉLÉMENT OBLIGATOIRE EN COURSE

Les protection anatomiques : Élément invisible mais au combien précieux pour assurer la protection du haut du corps. Les gilets assurent une protection de la colonne vertébrale, du sternum, des clavicules, coudes et avant-bras lors des chutes. Le BMX reste un sport extrême et les chutes peuvent être graves. A partir de 80€ pour les modèles enfants. ÉLÉMENT NON OBLIGATOIRE MAIS FORTEMENT CONSEILLE

Autres protections disponibles : On trouve également des protèges-tibias pour parer les loupés de pédale et des protections en mousse pour le cadre (Tube horizontal / Potence / guidon à partir de 14€ le pack). Pour les périodes froides, pensez aux sous-vêtements de ski disponibles à petits prix dans les grandes enseignes de sport.